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空壓機(jī)排氣量分幾個等級

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空壓機(jī)排氣量分幾個等級

發(fā)布日期:2017-02-06 作者: 點擊:

空壓機(jī)種類繁多,型式多樣,小到汽車、拖拉機(jī)用的氣泵,大到開山、挖礦用的大型空壓機(jī),價值由幾千元到幾十萬元不等??蛻羧绾螌諌簷C(jī)進(jìn)行選型和購置,不僅涉及到如何合理使用資金,而且與日后正常運轉(zhuǎn)的經(jīng)濟(jì)性、可靠性有直接聯(lián)系。

空壓機(jī)是指壓縮介質(zhì)為空氣的壓縮機(jī),它廣泛地應(yīng)用于機(jī)械礦山、化工、石油、交通運輸、建筑、航海等行業(yè),它的用戶幾乎包羅了國民經(jīng)濟(jì)各部門,量大面寬,就專業(yè)壓縮機(jī)制造廠家來言,它的產(chǎn)量占了壓縮機(jī)總產(chǎn)量的90%以上,現(xiàn)在我國經(jīng)濟(jì)建設(shè)蓬勃發(fā)展,空壓機(jī)的使用由城市到農(nóng)村,隨時到處可見。

一般用途的空壓機(jī)指國家的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,它的排氣壓力為0.7MPa,即通常所說的7個大氣壓或7公斤(過去老國標(biāo)為0.8MPa),通常提到的空壓機(jī)排氣壓力即0.7MPa或0.8MPa,如果高于此或低于此即屬于非標(biāo)準(zhǔn)的特種空壓機(jī)。

一、空壓機(jī)的分類有下面幾種方法

1、按輸氣量分,所謂輸氣量是指空壓機(jī)工作時每分種排出的氣體換算成吸入狀態(tài)的體積。分有小型機(jī) (排氣量在10立方米/分以下)、中型機(jī)(排氣量在10~100立方米/分)、大型機(jī)(排氣量在100 立方米/分以上)。

國產(chǎn)機(jī)型每分種排氣量有0.3、0.6、0.9、1.6、3、6、9、10、12、20、40、60、100,其中小型機(jī)、微小型占的比重很大,100以上的超大型不多見,而且限于尺寸和重量,排氣量在100以上的活塞式壓縮機(jī)屬于不合理。

2、按結(jié)構(gòu)型式分有回轉(zhuǎn)式、活塞式、膜式。

其中,活塞式和回轉(zhuǎn)式中的螺桿式、滑片式三種形式為多見。這三種空壓機(jī)各有其優(yōu)缺點。

螺桿壓縮機(jī)由于轉(zhuǎn)子型線復(fù)雜,制造成本較高,但體積小、重量輕,零件小是其優(yōu)點。相同排氣量的情況下,螺桿式壓縮機(jī)要比活塞式貴的多,其維修必須要專門的知識和經(jīng)驗。

3、根據(jù)氣缸中心線和相對位置分立式、臥式、角度式,角度式又分為V型、W型、L型等。

一般來講,由于活塞式壓縮機(jī)為往復(fù)式機(jī)器,都有一定的震動,角度式能較好的平衡其慣性力,所以中小型活塞式壓縮機(jī)幾乎大都做成角度式,只有車船用壓縮機(jī)受占地面積的限制,做成立式,臥式是類式風(fēng)箱的壓縮機(jī),是工業(yè)代初期產(chǎn)品,沒什么優(yōu)越性,現(xiàn)在幾乎不再生產(chǎn)。

4 、根據(jù)冷卻方式分:

壓縮機(jī)由于氣體壓縮時內(nèi)能增大溫度上升,必須加以冷卻,一般每級壓縮必須有中間冷卻器,因此按冷卻器方式分為水冷式和風(fēng)冷式。水冷式用自來水形式循環(huán)冷卻;風(fēng)冷式為風(fēng)扇冷卻。

5、根據(jù)原動機(jī)的不同分類:

有電動機(jī)驅(qū)動方式,柴油機(jī)驅(qū)動方式。大型電動式配有配電柜,柴油驅(qū)動式由電瓶起動,兩種壓縮機(jī)均有直聯(lián)、側(cè)聯(lián)(即皮帶傳動)。

6、按潤滑方式分:

有無油式,和機(jī)油潤滑式,后種又分為飛濺式和強(qiáng)制式(即油泵和注油器供油潤滑式)。

7、按寬代壓機(jī)基礎(chǔ)配置分:

固定式:有基礎(chǔ)式、無基礎(chǔ)式;移動式。 

二、基本準(zhǔn)則是經(jīng)濟(jì)性、可靠性與安全性。

1、首先應(yīng)考慮排氣壓力的高低和排氣量的大小。

根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)一般用途 空氣動力用壓縮機(jī)其排氣壓力為0.7MPa(7個大氣壓),老標(biāo)準(zhǔn)為0.8MPa(即8個大氣壓)。因為風(fēng)動工具和風(fēng)力機(jī)械其設(shè)計工作壓力為0.4Mpa,因此空壓機(jī)這一工作壓力完全能滿足要求。如果用戶所用的壓縮機(jī)大于0.8MPa一般要特種制作,不能采取強(qiáng)行增壓的辦法以免造成事故。

排氣量的大小也是空壓機(jī)的主要參數(shù)之一,選擇空壓機(jī)的氣量要和自己所需的排氣量相匹配,并留有10%的余量。如果用氣量大而空壓機(jī)排氣量小,風(fēng)動工具一開動,會造成空壓機(jī)排氣壓力的大大降低,而不能驅(qū)動風(fēng)動工具。當(dāng)然盲目追求大排氣量也是錯誤的,因為排氣量越大壓縮機(jī)配的電機(jī)越大,不但價格高,而且浪費購置資金,使用時也會浪費電力能源。

另外在選排氣量時還要考慮高峰用量和通常用量及低谷用量。通常的辦法是以較小排氣量的空壓機(jī)并聯(lián)取得較大的排氣量,隨著用氣量的增大,而逐一開機(jī),這樣不但對電網(wǎng)有好處,而且能節(jié)約能源(用幾臺開幾臺),并有備機(jī),不會因一臺機(jī)器的故障而造成全線停產(chǎn)。

2、考慮用氣的場合和條件

用氣的場合和環(huán)境也是選擇壓縮機(jī)型式的重要因素,為如用氣場地狹小,應(yīng)選立式。如船用、車用;如用氣的場合做長距離的變動(超過500米),則應(yīng)考慮移動式;如果使用的場合不能供電,則應(yīng)選擇柴油機(jī)驅(qū)動式;如果使用場合沒有自來水,就必須選擇風(fēng)冷式。在風(fēng)冷、水冷兩種冷卻方式上,用戶常有錯覺,認(rèn)為水冷好一些,認(rèn)為冷卻得充分,其實不然。在小型壓縮機(jī)中無論國內(nèi)外,風(fēng)冷式大約占到90%以上。設(shè)計上,風(fēng)冷簡便,使用時無須水源。水冷式有其致命的缺點,首先必須有完備的上下水系統(tǒng),投資大;第二,水冷式冷卻器壽命短;第三,在北方冬季還容易凍壞氣缸;第四,在正常的運轉(zhuǎn)中會浪費大量的水。

3、考慮壓縮空氣的質(zhì)量

一般空壓機(jī)產(chǎn)生的壓縮空氣均含有一定量的潤滑油,并有一定量的水,有些場合是禁油和禁水的,這時不但對壓縮機(jī)選型要注意,必要時要增加附屬裝置。解決的辦法有如下兩種:(1)選用無潤滑壓縮機(jī)。這種壓縮機(jī)氣缸中基本上不含油,其活塞環(huán)和填料一般為聚四氟乙烯。這種機(jī)器也有其缺點,首先是潤滑不良,故障率高;另外,聚四氟乙烯也是一種有害物質(zhì),象食品、制藥行業(yè)也不能使用,且無潤滑壓縮機(jī)只能做到輸氣不含油,不能做到不含水。(2)因此通常的做法是空壓機(jī)(無論哪種)再加一級或二級凈化裝置或干燥器。這種裝置可使壓縮機(jī)空氣既不含油又不含水,使壓縮空氣中的含油水量在5ppm以下,以滿足工藝要求。

4、運行的安全性

空壓機(jī)是一種帶壓工作的機(jī)器,工作時伴有溫升和壓力,其運行的安全性要放在首位??諌簷C(jī)在設(shè)計時除安全閥之外,還設(shè)有壓力調(diào)節(jié)器,實行超壓卸荷雙保險,只有安全閥而沒有壓力調(diào)節(jié)器不合理,不但會影響機(jī)器的安全保險系數(shù),也會使運行的經(jīng)濟(jì)性降低(壓調(diào)器一般的功能為關(guān)閉吸氣閥,使機(jī)器空運轉(zhuǎn))。

另外國家對壓縮機(jī)的生產(chǎn)實行了規(guī)范化的兩證制度,即壓縮機(jī)生產(chǎn)許可證和壓力容器生產(chǎn)許可證(儲氣罐)。因此在選購壓縮機(jī)產(chǎn)品時,要嚴(yán)格審查兩證,一般正規(guī)廠家在出廠銘牌上均有明確的標(biāo)示,無證產(chǎn)品,原則上不許使用,許可證的頒發(fā)權(quán)在國務(wù)院所屬各部委,各省、地、市無權(quán)頒發(fā)。

一般來講,國家對有證產(chǎn)品的廠家已做了規(guī)范化的檢查,這些廠家的質(zhì)量保證系統(tǒng)是完善的,不會出現(xiàn)很大的質(zhì)量問題,即使出現(xiàn)一些問題,也有可追蹤性,由廠家負(fù)責(zé)三包。


相關(guān)標(biāo)簽:移動機(jī)

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