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廠家介紹空壓機潤滑油到底可不可以用摩托車機油代替
由于空壓機一直處于高壓、高溫及有冷凝水存在的環(huán)境中，因此空壓機油應具有優(yōu)良的高溫氧化安定性、低的積炭傾向性、適宜的粘度和粘溫性能、及良好的油水分離性、防銹防腐性等特點。
壓縮機油的基礎(chǔ)油一般要占成品油的95%以上，因此基礎(chǔ)油的質(zhì)量優(yōu)劣直接關(guān)系到壓縮機油成品油的質(zhì)量水平，而基礎(chǔ)油的質(zhì)量又與其精制深度有著直接關(guān)系。
合成油型的基礎(chǔ)油是以化學合成的方法得到的有機液體基礎(chǔ)油再經(jīng)過調(diào)配或加入多種添加劑制成的潤滑油。其基礎(chǔ)油大部分是聚合物或高分子有機化合物。
空壓機潤滑油不可以用摩托車機油代替。空壓機油主要用于壓縮機汽缸運動部件及排氣閥的潤滑，并起防銹、防腐、密封和冷卻作用，并不是摩托車機油的動力作用。
活塞式、旋轉(zhuǎn)式壓縮機油在較高溫度下使用。對于多數(shù)壓縮機，空氣或氣體經(jīng)各段壓縮后的溫度通常有超過170-180 oC，但是也有熱強度較高的活塞式壓縮機出口溫度超過220oC。
為了保證壓縮機安全運轉(zhuǎn)、延長換油期、保持氣壓系統(tǒng)干凈，降低摩擦及傳動能耗，活塞式及旋轉(zhuǎn)式壓縮機油應具有良好的熱穩(wěn)定性，防止積炭生成，還要有良好的抗腐蝕、抗乳化及抗泡性。
