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陜西空壓機廠家解釋水潤滑無油螺桿壓縮機排氣溫度過高怎么辦？
1.由于螺桿空壓機系統缺少機油，機頭不能得到很好的冷卻，從而使機頭排氣溫度過高，此時應該及.時補充潤滑油。
2.油過濾器。螺桿空壓機的油過濾器具有較高的精度，濾芯極易堵塞，導致主機供油不足，排氣溫度過高。可采用專用工具將油過濾器卸下來，認真檢查濾芯是否含有污物，若濾芯臟則應及時進行更換。
3.冷卻風扇。冷卻風扇是風冷機組的關鍵部件,可對油冷卻器及空氣后冷卻器實施強制散熱。風扇作為動力源，可使處于機殼和外部空間之間的冷卻 風進行循環(huán)流動，提高機器的散熱效果。- -旦風扇停止轉動，壓縮機的排氣溫度在一定時間內就會達到報警自停水平。鑒于冷卻風扇面積大、葉片細長、剛度較差、易變形等特點，需要經常對其進行檢查，必要時加以調整。冷卻器。油冷卻器和空氣后冷卻器作為主要散熱.器件，必須定期進行清洗。冷卻器外表面的污垢主要是冷卻油以及灰塵形成的油泥，而冷卻器多由翅片管制成，夾在翅片間的油泥難以清除，采用低壓蒸汽噴洗除污效果較好;冷卻器管內的污垢主要是油循環(huán)過程中所產生的積炭，- -般用專用清洗劑進行循環(huán)沖洗，直至積炭完全去除。
4.壓力開關檢查。雙螺桿空壓機的主機排氣壓力由壓力開關設定，一旦壓力開關損壞或鎖緊器鎖不嚴，受機器振動影響，易使設定值發(fā)生飄移，造成排氣壓力超過限定值，進而引起機組排氣超溫。
5.溫控閥檢查。溫控閥為三通閥，在空壓機冷卻啟動時，可使油繞過冷卻器，直接噴入主機，實現油溫快速上升，以防壓縮空氣中的水蒸氣在油分離器中凝結。當油溫上升至65°C后，溫控閥會隨著油溫的，升高而將主回路逐步打開，通過調節(jié)流經油冷卻器.以及旁路的油量比例來控制油溫，確?？諌簷C的噴油溫度保持在較佳點;若溫控閥失靈，則潤滑油可能不經油冷卻器而直接噴入主機，油溫無法降低，造成排氣溫度高而停機。停機后，應首先檢查油冷卻器進入排油管的溫度，若溫差不大，則應對溫控閥進行檢查。
